本特利接地模塊3500/04-01-00

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3500系統提供連續的，在線監測，適用于機械保護應用程序，并被設計為*符合美國石油研究所的670標準的要求，這樣的系統。它代表我們能力和靈活的系統，在傳統的基于機架的設計，并代表在其他系統中沒有提供的許多功能和優勢。該系統的高度模塊化設計包括：
3500/50儀器機架（要求）

一個或兩個3500 / 15電源（要求）

3500/22m瞬態數據接口或3500 / 20架接口模塊（必修）

一個或兩個3500/25鍵相位模塊（可選）

3500機架配置軟件（要求）

一個或多個3500/X顯示器模塊（要求）

一個或更多的3500/32或3500/34 TMR繼電器模塊繼電器模塊（可選）

一個或多個3500/92通信網關模塊（可選）

3500/93，3500/94，或3500/95顯示或3500操作顯示軟件在兼容的個人電腦上運行（可選）

內部本質安全的障礙或外部，或危險區域安裝電流隔離器（可選）

系統組件架

3500架全尺寸19“環評railmount可用，面板開孔安裝，隔板安裝的版本。該機架為雙電源供應槽和左大部分機架位置的機架接口模塊，這些都是專門為這些模塊保留的。剩下的14槽機架可以容納任意組合的監測、顯示、繼電器、鍵相位模塊、通信網關模塊，所有模塊插入機架的背板，包括一個主模塊和I/O模塊。輸入/輸出模塊安裝在機架安裝系統后的機架上，并將其安裝在艙壁安裝系統的主要模塊之上。

機架的深度是349毫米（13.75英寸）和NEMA 4，4X防水外殼，可在需要時為環保或凈化空氣用。
一個迷你機架（12“寬而不是19”），也可提供7個可用的監測插槽，而不是14。與它的較大的對應，左大部分插槽是保留的電源供應或供應和機架接口模塊。迷你機架可安裝在面板切口，使用一個可選的適配器板，19“環評安裝導軌。艙壁安裝不可用。

3500/15電源可訂購為交流或直流輸入電源，提供范圍內的電壓源的兼容性。線噪聲濾波器是標準的，3500個機架可以從單一電源供電，或雙電源供應器可以提供冗余的情況下，不能容忍電源中斷。雙用品駐留在左大部分機架槽的上部和下部位置。冗余電源可以使用單獨的電壓源。例如，基層（底）提供可操作的120伏電源而備份（上）可以提供不間斷的24伏直流電源供電。

每個電源可以單獨提供電源的整個機架及其模塊。當使用冗余電源時，一個電源作為主電源，而另一個作為備份，準備立即和自動操作作為主機架供應，而不中斷機架功能，應主要供應。3500/15電源模塊具有自我監督的功能，允許它確定其輸出電壓在標準范圍內。該模塊通過一個綠色表明即將到來的“供給好”的LED電源的前面板。

機架接口模塊/瞬態數據
接口

瞬態數據接口（TDI）或機架接口模塊（RIM）是3500架的主要接口的配置、顯示、和狀態監測軟件。每一架requireas TDI或邊緣，它駐留在齒條槽緊鄰電源插槽。TDI和RIM支持專有的協議由3500組態軟件配置架和3500操作員顯示軟件來獲取數據和狀態用架。TDI提供GE Bently Nevada系統1機械管理軟件的直接接口，無需外部通信處理器的需要。RIM需要一個外部通信處理器，如tdxnet，tdix，或ddix接口監測軟件的數據管理條件。
該系統確定繼電器位于TDI/RIM's I/O模塊。這是不好的條件下，驅動在TDI/RIM本身和在其他模塊在架。

TDI和RIM供應“自我監測”功能為自己和組件架，除了那些由個人監測提供，繼電器，
通信等模塊。而TDI和RIM提供一定的功能，整個機架常見，無論是關鍵路徑的一部分，監測在適當的沒有效果，3500的整體系統或機械保護功能正常運行。

TDI和RIM提供4個前面板LED如下：
OK指示機架接口模塊及其輸入/輸出模塊正確操作。

TX/RX在邊緣和其他機架模塊之間的通信發生率。

TM表示在“機架”在“行乘模式”中時。

CONFIG OK指示在機架中的任何模塊沒有配置或配置錯誤；機架接口模塊的存儲配置不匹配機架的物理配置，或者不滿足安全選項條件。

本特利接地模塊3500/04-01-00，美國本特利Bently接地模塊

本特利Bently接地模塊：
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本特利Bently框架模塊：
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1。除了直接測量由監測，許多信道類型提供了一個增強的數據集組成的各種比例的值，將取決于監測類型及其配置。例如，一個徑向振動通道包括基礎整體（直接）振動幅值以及間隙電壓，1X 1X過濾過濾振幅，相位，振幅2x過濾，2x過濾階段，沒有振幅，和Smax。這些額外的比例值為每個通道和警報設定值可以建立在每個比例值，所需。危險警報設定值可以建立在任何兩個比例值從每個通道返回。
2。3500/60，/62，和/63監測器類型不提供前面板緩沖輸出連接器。

3。只提供標準差分擴展功能。對于斜坡差分擴展和互補的輸入差分擴展，使用3500/45位置顯示器代替。

4。3500/42M提供個人比例輸出每通道。3500/42M提供4至20 mA輸出。

5。監測通道的編程，在一個時間，可以執行多達2個功能。通道2和1可以執行一個功能，而通道3和4執行另一個（或相同的）功能。
6。配置為速度或加速度的通道只提供直接幅度。通道配置的速度或加速度II II提供的振幅/相位，除了直接的振幅2幅相。

7。任何振動通道可配置為傳統的“pieshaped”接受區域警報。當配置為圓形的接受區域，圓形，而不是餅狀，接受區域警報可以啟用。參考其他資料的3500/42操作/維護手冊，或與您近的銷售專業。

8。聯系本廠或您的本地銷售專業的細節。

9。只有通道4和3可用于案例擴展測量。

10。3500/46M提供的頻率響應特性適合的機器上使用的非常緩慢的旋轉速度，如水輪機/發電機組，通常運行在100轉或更低的速度。此外，特殊的信號調理和跟蹤濾波提供，允許檢測的粗負載區的操作，剪切銷故障，和其他水的具體條件。
11。3500/50不用于超速保護的應用。使用3500/53。

12。零速度的功能需要3500 / 50模塊的兩個通道，使它成為一個單一的通道監測器。

13。3500/53是一個單通道模塊，用于作為一個1-2或二部分（推薦）超速檢測系統。
14。3500/60和3500/61提供相同的功能，除了3500/60不提供4至20毫安比例輸出。當這些輸出是必需的，使用3500 / 61。

15。3500/62的設計接受靜態比例信號如4到20毫安，1至5伏，或任何靜態比例信號–10和10伏之間。當動態信號（即那些波形信息是必需的）的使用，3500/40M或3500/42M通?？梢栽O定為自定義信道類型，這樣的信號，使3500系統與幾乎任何靜態或動態信號從壓力、溫度、振動、流量，位置，速度，兼容，或其他傳感器。咨詢工廠或當地的內華達專業銷售更多信息。

16。3500/64M主要用于監測燃燒室壓力脈動不穩定性（“嗡嗡”）在燃氣輪機。

3500/32繼電器模塊提供四個雙刀雙擲（DPDT）的繼電器，啟動基于警報條件在3500監測模塊。組態軟件允許用戶程序警報的各種組合，從單個通道的警戒或危險狀況，對于高度復雜的布爾表達式，結合兩個或兩個以上的信道狀態提供特殊或投票。通過增加中繼模塊所需的號碼，用戶可以為每個通道，警報類型的個人接觸，和集團的警報通道。

3500/34TMR繼電器模塊與一個特殊的TMR架接口模塊和三個監測模塊提供輸入一起工作。繼電器是環氧樹脂密封安裝電弧抑制器標準。用戶可以為正常通電或正常斷電操作程序的繼電器。3500架還提供一個通用系統可以重新放重新鋪設重新涂除了在架任何警報繼電器。該繼電器位于TDI /邊緣的I/O模塊和連接在機架上的所有模塊，確定電路。這些電路監測各模塊的工作狀態。任何故障的模塊，它的傳感器，傳感器或相關領域的布線將公布由好的繼電器。該繼電器是一個單刀雙擲（SPDT）型，通常是通電，提供初級功率損失的事件通知的增值能力。
1。雖然沒有所需的3500個系統的組成部分，我們強烈建議繼電器作為適當的方式互連的3500個系統中的自動關機應用。模擬（例如4至20 mA）和數字（例如Modbus）連接用于操作員警報和趨勢的目的，不提供容錯性或完整性高度可靠的機械停機目的必要。
2。在機架內可能有幾十種可能發生的事件驅動的不確定中繼。出于這個原因，它不適合作為一個機械自動關機電路部分應用于一般用途只報喜。

應用
3500系統的目的是連續的，監測旋轉和往復機械在各種行業。它是專為使用在自動關機機械保護的應用程序，需要非常高的可靠性和可用性。3500系統所涉及的機器類型包括但不限于：
發電和機械驅動服務中的工業氣體和蒸汽渦輪機

在發電、機械驅動服務航改型燃氣輪機

發電業務中的水力渦輪機

壓縮機（空氣/工藝氣體，徑向/軸向，離心/正排量）

透平膨脹機

電動馬達和發電機

激發器

齒輪箱

泵（離心和正排量）

鼓風機
往復式壓縮機

擠出機、切粒機
此外，GE Bently Nevada定制產品工程，往往可以解決一個現有的監測器類型或修改一個標準的顯示器類型的自定義配置的特殊要求。

特征
數字與模擬通信
3500個系統功能獨立的，并發的數字通信能力的連接到：

1、系統1機械管理軟件采用Bently Nevada專有協議通過以太網連接

2、過程控制及其他工廠自動化系統，使用工業標準協議，通過3500通訊網關模塊

3、內華達狀態監測系統通過預先設計的數據管理器端口到一個適當的外部通信處理器如tdxnet，tdix界面，或ddix

4、3500配置及顯示軟件

此外，模擬（4至20毫安和繼電器）輸出可用于連接到舊的工廠控制，不能支持數字接口。
注意：雖然沒有3500個系統所需的組件，繼電器被強烈建議作為適當的方式互連的3500個系統在自動關機應用。模擬（例如4至20 mA）和數字（例如Modbus）連接用于操作員警報和趨勢的目的，不提供容錯性或完整性高度可靠的機械停機目的必要。

高度靈活的顯示選項
顯示可以從本地單位直接安裝在機架的前面板，遠程顯示使用無線通信，*失明
監測系統作為所需的HMI（人機界面）配置和信息連接。多顯示器可以同時連接不降低系統性能或中斷基本機械保護功能。

軟件配置
3500操作的幾乎每一個方面是軟件配置，從而在靈活的內華達監測系統所能提供的和容易的備件管理。與以前的系統不同的是，一個單一的3500模塊類型可以配置為多種功能，而不是只是一個單一的功能。

密度
3500個系統可以很容易地適應兩倍多渠道進入同一個機架空間作為以前的監測系統。這樣的結果在降低安裝成本，節省寶貴的機柜空間和傳播的共同組成部分，如顯示器，通信網關，和電源，在更多的渠道，降低每通道成本。

內部和外部端子
以前的監測系統在機架后，始終將現場接線連接在現場。3500系統提供了這種傳統的方法與我們的內部終止選項。然而，這3500個系統現在提供了一個創新的外部終止選項，允許現場布線到外部接線端子。這些塊可以安裝在訪問更方便的地方，例如在一個機柜壁上，并且在每個監測模塊的后面，不擁擠。外部端子塊然后連接到監控的I/O模塊使用一個預先設計的電纜，導致更整潔，更容易使用的設備。傳統的內部終端上面所示，在現場布線終止直接連接3500個I/O模塊。

較高的完整性/容錯能力
3500系統是一個系統在內華達的產品線，用戶可以與不同級別的冗余配置提供。這個范圍從單一的模塊，雙電源全TMR（三重模塊冗余），監測通道的配置（和可選的傳感器）可以不斷重復參與使用特殊繼電器二投票方案。這允許在任何情況下，在任何情況下，無論是從電源，監測通道，或傳感器或電子故障或人為錯誤的結果，在任何情況下，不能容忍虛假和錯過的旅行的安全儀表應用程序的3500。

即使沒有冗余，3500系統
代表可靠的監測系統，我們曾經提供。它集成了眾多的自我監督功能，可以在監測模塊和其連接的傳感器故障識別、告示和發現問題，通過適當的錯誤代碼，并抑制通道運行故障時自動將危及系統的正確操作。

3500系統在每個模塊的非易失性存儲器中的2個單獨的位置中存儲配置。這種冗余允許模塊確保內存未損壞的配置信息的協議，通過比較顯示任何異常。重復使用，非易失性存儲器還允許用戶程序模塊在備件的時間，并確保在事件冗余電源是不使用監測器的配置不輸當電力中斷時，監測功能可以立即恢復對機架電源申請。