本特利校驗儀TK-3E 177313-02-02

本特利校驗儀TK-3E 177313-02-02，美國BENTLY英版校驗儀，武漢百士自動化設備有限公司主營供應產品，原廠原裝，質量保障，*；歡迎新老客戶咨詢購買！

TK-3 校準儀模擬軸振動和位移，用以校準本特利內華達監測器。它驗證監測器讀數裝置的工作狀態以及電渦流傳感器系統的狀態。一個正確的校準系統意味著精確的讀數和傳感器輸入。

一個紡錘形千分尺用于檢查傳感器系統和校準位移監測器。與TK-3 一同提供的探頭安裝接頭固定探頭，同時被測靶面以被校準的增量向著或遠離探頭端部運動。前置器的輸出由電壓計進行記錄。

振動監測器使用馬達驅動的傾斜圓盤校準。圓盤上面有一個搖臂保持器將電渦流探頭固定。通過將保持器和探頭調節到適當位置，可以使機械振動大小達到預期值。該機械振動由校準裝置中的刻度盤千分尺測量（不需要示波器）。

振動監測器的讀數可以與已知的機械振動信號輸出（即千分表測出的讀數）進行比較。TK-3 測得的機械振動信號范圍從50 到254 μm (2 到10 mils) 峰峰值。

電渦流傳感器在大型旋轉機械中的應用

電渦流傳感器系統廣泛應用于電力、石油、化工、冶金等行業和一些科研單位。對汽輪機、水輪機、鼓風機、壓縮機、空分機、齒輪箱、大型冷卻泵等大型旋轉機械軸的徑向振動、軸向位移、鍵相器、軸轉速、脹差、偏心、以及轉子動力學研究和零件尺寸檢驗等進行在線測量和保護。

一、軸向位移測量

對于許多旋轉機械，包括蒸汽輪機、燃汽輪機、水輪機、離心式和軸流式壓縮機、離心泵等，軸向位移是一個十分重要的信號，過大的軸向位移將會引起過大的機構損壞。軸向位移的測量，可以指示旋轉部件與固定部件之間的軸向間隙或相對瞬時的位移變化，用以防止機器的破壞。

軸向位移是指機器內部轉子沿軸心方向，相對于止推軸承二者之間的間隙而言。有些機械故障，也可通過軸向位移的探測，進行判別：1、止推軸承的磨損與失效；2、平衡活塞的磨損與失效；3、止推法蘭的松動；4、 聯軸節的鎖住等。

軸向位移（軸向間隙）的測量，經常與軸向振動弄混。軸向振動是指傳感器探頭表面與被測體，沿軸向之間距離的快速變動，這是一種軸的振動，用峰峰值表示。它與平均間隙無關。有些故障可以導致軸向振動。例如壓縮機的踹振和不對中即是。

二、振動測量

測量徑向振動，可以由它看到軸承的工作狀態，還可以看到轉子的不平衡，不對中等機械故障?？梢蕴峁τ谙铝嘘P鍵或基礎機械進行機械狀態監測所需要的信息：1、工業透平，蒸汽/燃汽；2、壓縮機，空氣/特殊用途氣體，徑向/軸向；3、膨脹機；4、動力發電透平，蒸汽/燃汽/水利；5、電動馬達、發電機 ；6、勵磁機；7、齒輪箱；8、泵；9、風扇、風機；10、往復式機械。

振動測量同樣可以用于對一般性的小型機械進行連續監測?？蔀槿缦赂鞣N機械故障的早期判別提供了重要信息：

1、軸的同步振動，油膜失穩；

2、轉子摩擦，部件松動；

3、軸承套筒松動，壓縮機踹振；

4、滾動部件軸承失效，徑向預載，內部/外部包括不對中；

5、軸承巴氏合金磨損，軸承間隙過大，徑向/軸向；

6、平衡（阻氣）活塞磨損/失效 ，聯軸器“鎖死"；

7、軸彎曲，軸裂紋；

8、電動馬達空氣間隙不勻，齒輪咬合問題；

9、透平葉片通道共振，葉輪通過現象。

三、偏心測量

偏心是在低轉速的情況下，電渦流傳感器系統可以對軸彎曲程度的測量，這種彎曲可由下列情況引起：

1、原有的機械彎曲 ·臨時溫升導致的彎曲 ·在靜止狀態下，必然有些向下彎曲，有時也叫重力彎曲，外力造成的彎曲。

2、偏心的測量，對于評價旋轉機械全面的機械狀態，是非常重要的。特別是對于裝有透平監測儀表系統（TSI）的汽輪機，在啟動或停機過程中，偏心測量已成為不可少的測量項目。它使你能看到由于受熱或重力所引起的軸彎曲的幅度。轉子的偏心位置，也叫軸的徑向位置，它經常用來指示軸承的磨損，以及加載荷的大小。如由不對中導致的那種情況，它同時也用來決定軸的方位角，方位角可以說明轉子是否穩定。

四、脹差測量

對于汽輪發電機組來說，在其啟動和停機時，由于金屬材料的不同，熱膨脹系數的不同，以及散熱的不同，軸的熱膨脹可能超過殼體膨脹；有可能導致透平機的旋轉部件和靜止部件（如機殼、噴嘴、臺座等）的相互接觸，導致機器的破壞。因此脹差的測量是非常重要的。

五、轉速測量

對于所有旋轉機械而言，都需要監測旋轉機械軸的轉速，轉速是衡量機器正常運轉的一個重要指標。而電渦流傳感器測量轉速的*性是其它任何傳感器測量沒法比的，它既能響應零轉速，也能響應高轉速，抗干擾性能也非常強。

旋轉測量通常有以下幾種傳感器可選：電渦流轉速傳感器、無源磁電轉速傳感器、有源磁電轉速傳感器等。具有需要選擇那類傳感器，則要根據轉速測量的要求轉速等，（轉速發生裝置有以下幾種：用標準的漸開的線齒數（M1～M5）作轉速發生信號，在轉軸上開一鍵槽、在轉軸在轉軸上開孔眼、在軸轉上凸鍵等轉速發生信號裝置。

六、滾動軸承、電機換向器整流片動態監測

對使用滾動軸承的機器預測性維修很重要。探頭安裝在軸承外殼中，以便觀察軸承外環。由于滾動元件在軸承旋轉時，滾動元件與軸承有缺陷的地方相碰撞時，外環會產生微小變形。監測系統可以監測到這種變形信號，當信號變形時意味著發生了故障，如滾動元件的裂紋缺陷或者軸承環的缺陷等，還可以測量軸承內環運行狀態，經過運算可以測量軸承打滑度。

本特利校驗儀TK-3E 177313-02-02

本特利Bently校驗儀

TK-3E

177313-02-02

177313-02-01

本特利Bently校驗儀

TK-3E

本特利Bently接地模塊：

3500/04-01-00

本特利Bently框架模塊：

3500/05-01-01-00-00-00

3500/05-01-02-00-00-00

本特利Bently電源模塊

3500/15-01-00-00

3500/15-02-00-00

3500/15-03-00-00

3500/15-04-00-00

本特利Bently瞬態數據接口

3500/22-01-01-00

3500/22-02-01-00

3500/22-01-02-00

3500/22-02-02-00

本特利Bently鍵相位模塊

3500/25-01-01-00

3500/25-01-02-00

3500/25-01-03-00

3500/25-01-04-00

3500/25-01-05-00

本特利Bently前置器監測模塊

3500/40-01-00

3500/40-01-01

3500/40-01-02

3500/40-01-CN

3500/40-02-00

3500系統提供連續的，在線監測，適用于機械保護應用程序，并被設計為*符合美國石油研究所的670標準的要求，這樣的系統。它代表我們最有能力和靈活的系統，在傳統的基于機架的設計，并代表在其他系統中沒有提供的許多功能和優勢。該系統的高度模塊化設計包括：

3500/50儀器機架（要求）

一個或兩個3500 / 15電源（要求）

3500/22m瞬態數據接口或3500 / 20架接口模塊（必修）

一個或兩個3500/25鍵相位模塊（可選）

3500機架配置軟件（要求）

一個或多個3500/X顯示器模塊（要求）

一個或更多的3500/32或3500/34 TMR繼電器模塊繼電器模塊（可選）

一個或多個3500/92通信網關模塊（可選）

3500/93，3500/94，或3500/95顯示或3500操作顯示軟件在兼容的個人電腦上運行（可選）

內部本質安全的障礙或外部，或危險區域安裝電流隔離器（可選）

系統組件架

3500架全尺寸19“環評railmount可用，面板開孔安裝，隔板安裝的版本。該機架為雙電源供應槽和左大部分機架位置的機架接口模塊，這些都是專門為這些模塊保留的。剩下的14槽機架可以容納任意組合的監測、顯示、繼電器、鍵相位模塊、通信網關模塊，所有模塊插入機架的背板，包括一個主模塊和I/O模塊。輸入/輸出模塊安裝在機架安裝系統后的機架上，并將其安裝在艙壁安裝系統的主要模塊之上。

機架的深度是349毫米（13.75英寸）和NEMA 4，4X防水外殼，可在需要時為環?；騼艋諝庥?。

一個迷你機架（12“寬而不是19"），也可提供7個可用的監測插槽，而不是14。與它的較大的對應，左大部分插槽是保留的電源供應或供應和機架接口模塊。迷你機架可安裝在面板切口，使用一個可選的適配器板，19“環評安裝導軌。艙壁安裝不可用。

3500/15電源可訂購為交流或直流輸入電源，提供全球范圍內的電壓源的兼容性。線噪聲濾波器是標準的，3500個機架可以從單一電源供電，或雙電源供應器可以提供冗余的情況下，不能容忍電源中斷。雙用品駐留在左大部分機架槽的上部和下部位置。冗余電源可以使用單獨的電壓源。例如，基層（底）提供可操作的120伏電源而備份（上）可以提供不間斷的24伏直流電源供電。

每個電源可以單獨提供電源的整個機架及其模塊。當使用冗余電源時，一個電源作為主電源，而另一個作為備份，準備立即和自動操作作為主機架供應，而不中斷機架功能，應主要供應。3500/15電源模塊具有自我監督的功能，允許它確定其輸出電壓在標準范圍內。該模塊通過一個綠色表明即將到來的“供給好"的LED電源的前面板。

1。除了直接測量由監測，許多信道類型提供了一個增強的數據集組成的各種比例的值，將取決于監測類型及其配置。例如，一個徑向振動通道包括基礎整體（直接）振動幅值以及間隙電壓，1X 1X過濾過濾振幅，相位，振幅2x過濾，2x過濾階段，沒有振幅，和Smax。這些額外的比例值為每個通道和警報設定值可以建立在每個比例值，所需。危險警報設定值可以建立在任何兩個比例值從每個通道返回。

2。3500/60，/62，和/63監測器類型不提供前面板緩沖輸出連接器。

3。只提供標準差分擴展功能。對于斜坡差分擴展和互補的輸入差分擴展，使用3500/45位置顯示器代替。

4。3500/42M提供個人比例輸出每通道。3500/42M提供4至20 mA輸出。

5。監測通道的編程，在一個時間，可以執行多達2個功能。通道2和1可以執行一個功能，而通道3和4執行另一個（或相同的）功能。

6。配置為速度或加速度的通道只提供直接幅度。通道配置的速度或加速度II II提供的振幅/相位，除了直接的振幅2幅相。

7。任何振動通道可配置為傳統的“pieshaped"接受區域警報。當配置為圓形的接受區域，圓形，而不是餅狀，接受區域警報可以啟用。參考其他資料的3500/42操作/維護手冊，或與您最近的銷售專業。

8。聯系本廠或您的本地銷售專業的細節。

9。只有通道4和3可用于案例擴展測量。

10。3500/46M提供的頻率響應特性適合的機器上使用的非常緩慢的旋轉速度，如水輪機/發電機組，通常運行在100轉或更低的速度。此外，特殊的信號調理和跟蹤濾波提供，允許檢測的粗負載區的操作，剪切銷故障，和其他水的具體條件。

11。3500/50不用于超速保護的應用。使用3500/53。

12。零速度的功能需要3500 / 50模塊的兩個通道，使它成為一個單一的通道監測器。

13。3500/53是一個單通道模塊，用于作為一個1-2或二部分（推薦）超速檢測系統。

14。3500/60和3500/61提供相同的功能，除了3500/60不提供4至20毫安比例輸出。當這些輸出是必需的，使用3500 / 61。

15。3500/62的設計接受靜態比例信號如4到20毫安，1至5伏，或任何靜態比例信號–10和10伏之間。當動態信號（即那些波形信息是必需的）的使用，3500/40M或3500/42M通?？梢栽O定為自定義信道類型，這樣的信號，使3500系統與幾乎任何靜態或動態信號從壓力、溫度、振動、流量，位置，速度，兼容，或其他傳感器。咨詢工廠或當地的內華達專業銷售更多信息。

16。3500/64M主要用于監測燃燒室壓力脈動不穩定性（“嗡嗡"）在燃氣輪機。

本特利Bently主營產品：電渦流傳感器系統、前置器、探頭、延伸電纜、變送器、脹差傳感器、速度傳感器、加速度傳感器、速度計、壓電式速度傳感器、殼體膨脹傳感器系統、高溫機殼體膨脹傳感器系統、接口模塊，框架模塊，電源模塊、框架接口模塊、瞬態數據接口模塊、鍵相位模塊、繼電器模塊、前置器監測模塊、速度加速度監測器模塊、觸摸屏、測速模塊、溫度顯示器、溫度監測模塊、通信網關模塊、校驗儀。