力士樂濾芯1.0100H10XL-A00-0-M

力士樂濾芯1.0100H10XL-A00-0-M，武漢百士自動化設備有限公司專注于液壓、氣動、工控自動化備件銷售，熱誠歡迎新老客戶咨詢購買！

濾芯分離液體或者氣體中固體顆粒，或者使不同的物質成分充分接觸，加快反應時間，可保護設備的正常工作或者空氣的潔凈，當流體進入置有一定規格濾網的濾芯后，其雜質被阻擋，而清潔的流物通過濾芯流出。液體濾芯使液體（包括油、水等）使受到污染的液體被潔凈到生產、生活所需要的狀態，也就是使液體達到一定的潔凈度。

空氣濾芯
空氣濾芯又叫空氣濾筒、空氣濾清器、風格等。主要用于工程機車、汽車、農用機車、實驗室、無菌操作室及各種精密操作室中的空氣過濾。
PP濾芯
PP濾芯也叫做PP熔噴濾芯，熔噴過濾芯由聚丙烯超細纖維熱熔纏結制成，纖維在空間隨機形成三維微孔結構，維孔孔徑沿濾液流向呈梯度分布，集表面、深層、精精過濾于一體，可截留不同粒徑的雜質。濾芯精度范圍0.5－100μm，其通量是同等精度峰房濾芯的1.5倍以上，可配置不同型號的端蓋接頭，滿足各種工程安裝的需要。
線繞濾芯
由具有良好過濾性能的紡織纖維紗線精密纏繞在多孔骨架上精制而成的。其紗線材料有丙綸纖維、晴綸纖維、脫脂棉纖維等。纏繞時通過控制紗線的纏繞松緊度和稀密度，可以制成不同精度的過濾芯，能有效去除各種液體的懸浮物、顆粒雜質等，對各種液體有較高的凈化效果。
折疊式微孔濾芯
折疊式微孔濾芯采用聚丙烯(Polypropylene)熱噴纖維膜，尼龍(Nylonb)聚四氟乙烯(PTEE)微孔濾膜等為過濾介質制作成的精密過濾器件，具有體積小，過濾面積大，精度高等優點。過濾精度范圍可從0.1μm至60μm。濾芯端蓋密封及整體結構連接均采用熱熔粘接。濾芯接頭為通用的三種型式:222接頭、226接頭、平口。產品在出廠前均經過嚴格的完整測試，以確保產品的性能穩定。
活性炭濾芯
活性炭濾芯產品有兩大類：壓縮型活性炭濾芯、散裝型活性炭濾芯。
1、壓縮型活性炭濾芯采用高吸附值的煤質活性炭和椰殼活性炭作為過濾料，加以食品級的粘合劑燒結壓縮成形。壓縮活性炭濾芯內外均分別包裹著一層有過濾作用的無紡布，確保炭芯本身不會掉落炭粉，炭芯兩端裝有柔軟的丁晴橡膠密封墊，使炭芯裝入濾筒具有良好的密封性。
2、散裝型活性炭濾芯將所需要的活性炭顆粒裝入特制的塑料殼體中，用焊接設備將端蓋焊接在殼體的兩端面，殼體的兩端分別放入起過濾作用的無紡布濾片，確保炭芯在使用時不會掉落炭粉和黑水。根據客戶的需要，殼體端蓋可做成不同型號的連接口。接口方式有：平壓式、管道式（型號有：4042、4044、4046等）。

陶瓷濾芯
陶瓷濾芯由于選用的是*物理材料，所以在凈水器使用過程中不會產生二次污染，同時以不象純水機那樣把不中各種礦物質全部卻除，它會保留水中有益礦物質、同時有效去除泥砂、細菌、鐵銹、*堵塞、使用壽命長久、過濾效果等優點，同時它不怕堵塞，能夠適應水質非常惡劣的情況。目前上過濾精度高的陶瓷濾芯為雙控制膜陶瓷濾芯，平均孔徑為0.1μm。經該濾芯過濾后的水無需煮開，即可飲用，*達到國家直接飲用水的標準。

樹脂濾芯
樹脂是一種多孔的、不可溶性交換材料。軟水機中樹脂濾芯內裝有千百萬顆微細的塑料球(珠)，所有小球都含有許多吸收正離子的負電荷交換位置。當樹脂處在新生狀態時，這些電荷交換位置被帶正電荷的鈉離子占據。當鈣和鎂經過樹脂貯槽時，它們與樹脂小珠接觸，從交換位置上取代鈉離子。樹脂優先結合帶較強電荷的陽離子，鈣和鎂離子的電荷比鈉離子強。取代鈉陽離子然后向下通過樹脂“床、流出軟水機，這樣軟水機就送出了“軟”水。后，所有的樹脂交換位置均被鈣和鎂占據，再不能進行工作了。
鈦棒濾芯
鈦棒濾芯具有耐腐蝕，耐高溫，強度大，過濾精度容易保證，易再生等優異性能；鈦濾芯是由鈦粉經成形、高溫燒結而成，故表面顆粒不易脫落；在空氣中的使用溫度可達500～600℃；適用于各種腐蝕性介質的過濾，例如：鹽酸、硫酸、氫氧化物、海水、王水及鐵、銅、鈉等氯化物溶液的過濾。它具有優良的機械性能，可進行切割、焊接等機加工，耐壓強度大，內壓破壞強度高達2MPa以上；其過濾精度容易保證，即使在高溫高壓下工作，孔徑也不會發生變形。其孔隙率可達35～45%，孔徑分布均勻，納污量大，而且再生方法簡單，再生后可重復使用。
RO逆滲透濾芯
采用RO逆滲透膜的濾芯。逆滲透技術：逆滲透原文是REVERSE OSMOSIS，它是美國太空總署集合多國科學家， 在政府支持下，花費數十億美元，經過多年研究而成。 逆滲透的原理是在原水一方施加比自然滲透壓力更大的壓力，使水分子由濃度高的一方逆滲透到濃度低的一方 。由于逆滲透膜的孔徑遠遠小于病例毒和細菌的幾百倍乃至上千倍以上，故各種病毒，細菌， 重金屬，固體可溶物，污染有機物，鈣鎂離子等根本無法通過逆滲透膜，從而達到水質軟化凈化的目的。

不銹鋼濾芯
不銹鋼濾芯（Stainless Steel filter），具有很好的良好的過濾性能、對2-200μm的過濾粒度均可發揮均一的表面過濾性能，主濾材采用多層不銹鋼燒結網，過濾精度為0.5-200μm，其外形尺寸可按用戶要求加工。
不銹鋼濾芯特點：
1良好的過濾性能、對2-200μm的過濾粒度均可發揮均一的表面過濾性能；
2耐蝕性、耐熱性、耐壓性、耐磨性好；
3 不銹鋼濾芯氣孔均勻、精確的過濾精度；
4不銹鋼濾芯單位面積的流量大；
5 不銹鋼濾芯適用低溫、高溫環境； 清洗之后可以再使用，免更換。

力士樂濾芯1.0100H10XL-A00-0-M

R928005873 1.0100H10XL-A00-0-M
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R928005874 1.0100H20XL-A00-0-M
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R928005880 1.0100H3XL-A00-0-V
R928005872 1.0100H6XL-A00-0-M
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R928005745 1.0120H3XL-A00-0-M
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液壓傳動
與機械傳動相比。液壓傳動更容易實現其運動參數(流量)和動力參數(壓力)的控制，而液壓傳動較之液力傳動具有良好的低速負荷特性。由于具有傳遞效率高，可進行恒功率輸出控制，功率利用充分，系統結構簡單，輸出轉速無級調速，可正、反向運轉，速度剛性大，動作實現容易等突出優點，液壓傳動在工程機械中得到了廣泛的應用。幾乎所有工程機械裝備都能見到液壓技術的蹤跡，其中不少已成為主要的傳動和控制方式。極限負荷調節閉式回路，發動機轉速控制的恒壓，恒功率組合調節的變量系統開發，給液壓傳動應用于工程機械行走系提供了廣闊的發展前景。

一、液壓傳動技術的應用
液壓傳動技術在近代工業制造中的應用
液壓傳動有許多突出的優點，因此它的應用非常廣泛，如一般工業用的塑料加工機械、壓力機械、機床等，行走機械中的工程機械、建筑機械、農業機械、汽車等;鋼鐵工業用的冶金機械、提升裝置、軋輥調整裝置等;土木水利工程用的防洪閘門及堤壩裝置、河床升降裝置、橋梁操縱機構等，發電廠渦輪機調速裝置、發電廠等等。

二、液壓傳動技術的原理與特點
1、液壓傳動的介紹
液壓傳動是用液體作為工作介質來傳遞能量和進行控制的傳動方式。液壓傳動和氣壓傳動并稱為流體傳動，是根據17世紀帕斯卡提出的液體靜壓力傳動原理而發展起來的一門新興技術，是工農業生產中應用廣泛的技術。
2、液壓傳動的優點
(1)體積小、重量輕，因此慣性力較小，當突然過載或停車時，不會發生大的沖擊，
(2)能在給定范圍內平穩的自動調節牽引速度，并可實現無極調速;
(3)換向容易，在不改變電機旋轉方向的情況下，可以較方便地實現工作機構旋轉和直線往復運動的轉換;
(4)液壓泵和液壓馬達之間用油管連接，在空間布置上彼此不受嚴格限制;
(5) 由于采用油液為工作介質，元件相對運動表面間能自行潤滑，磨損小，使用壽命長;
(6)操縱控制簡便，自動化程度高;
(7)容易實現過載保護。
液壓傳動有許多突出的優點，因此它的應用非常廣泛，如一般工業用的塑料加工機械、壓力機械、機床等，行走機械中的工程機械、建筑機械、農業機械、汽車等，鋼鐵工業用的冶金機械、提升裝置、軋輥調整裝置等，土木水利工程用的防洪閘門及堤壩裝置、河床升降裝置、橋粱操縱機構等;發電廠渦輪機調速裝置等等，船舶用的甲板起重機械、船頭門、艙壁閥、船尾推進器等，特殊技術用的控制裝置、測量浮標、升降旋轉舞臺等。
3、液壓傳動的基本原理
液壓傳動的基本原理是在密閉的容器內，利用有壓力的油液作為工作介質來實現能量轉換和傳遞動力的。其中的液體稱為工作介質，一般為礦物油，它的作用和機械傳動中的皮帶、鏈條和齒輪等傳動元件相類似。液壓傳動是利用帕斯卡原理!帕斯卡原理是大概就是:在密閉環境中，向液體施加一個力，這個液體會向各個方向傳遞這個力!力的大小不變!液壓傳動就是利用這個物理性質，向一個物體施加一個力，利用帕斯卡原理使這個力變大!從而起到舉起重物的效果!
液壓傳動在閥門行業也得到很大的應用,如閥門的機床制造加工設備、閥門]液壓試驗設備、閥門的液壓傳動裝置等。

三、液壓傳動系統的組成
1、液壓動力原件
將動力裝置的機械能轉換成為液壓能的裝置，其作用是為液壓傳動系統提供壓力油,是液壓傳動系統的動力源。例如液壓泵。
1.1液壓泵
液壓泵是液壓系統的動力元件，其作用是將原動機的機械能轉換成液體的壓力能,指液壓系統中的油泵，它向整個液壓系統提供動力。液壓泵的結構形式一般有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵。
1.2齒輪泵
齒輪泵即依靠密封在個殼體中的兩個或兩個以上齒輪,在相互嚙合過程中所產生的工作空間容積變化來輸送液體的泵。齒輪泵的概念是很簡單的，即它的基本形式就是兩個尺寸相同的齒輪在一個緊密配合的殼體內相互嚙合旋轉，這個殼體的內部類似“8”字形，兩個齒輪裝在里面,齒輪的外徑及兩側與殼體緊密配合。來自于擠出機的物料在吸入口進入兩個齒輪中間，并充滿這一空間，隨著齒的旋轉沿殼體運動，后在兩齒嚙合時排出。困油現象齒輪泵要平穩工作，齒輪嚙合的重合度必須大于1, 于是總有兩對齒輪同時嚙合, :并有一部分油液被圍困在兩對輪齒所圍成的封閉容腔之間。這個封閉的容腔開始隨著
齒輪的轉動逐漸減小，以后又逐漸加大。封閉腔容積的減小會使被困油液受擠壓而產生很高的壓力，并且從縫隙中擠出，導致油液發熱，并致使機件受到額外的負載，而封閉腔容積的增大又造成局部真空，使油液中溶解的氣體分離，產生氣穴現象。這些都將產生強烈的振動和噪音，這就是齒輪泵的困意現象。
危害：徑向不平衡力很大時能使軸彎曲，齒頂與殼體接觸，同時加速軸承的磨損，降低軸承的壽命。
消除困油現象方法:通常是在兩側蓋板上開卸荷槽，使封閉腔容積誠小時通過左邊的卸荷槽與壓油腔相通，容積增大時通過右邊的卸荷槽與吸油腔相通。
1.3葉片泵
葉片泵即通過葉輪的旋轉，將動力機的機械能轉換為水能(勢能、動能、壓能)的水力機械。
葉片泵轉子旋轉時，葉片在離心力和壓力油的作用下，尖部緊貼在定子內表面上。這樣兩個葉片與轉子和定子內表面所構成的工作容積，先由小到大吸油后再由大到小排油，葉片旋轉一周時，完成兩次吸油與排油。
1.4柱塞泵
柱塞泵即利用柱塞在泵缸體內往復運動，使柱塞與泵壁間形成容積改變，反復吸入和排;出液體并增高其壓力的泵。
柱塞泵是液壓系統的一個重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復運動，使密封工作容腔的容積發生變化來實現吸油、壓油。柱塞泵具有額定壓力高、結構緊湊、效率高和流量調節方便等優點，被廣泛應用于高壓、大流量和流量需要調節的場合，諸如液壓機、工程機械和船舶中。

力士樂REXROTH過濾元件，濾芯，液壓濾芯：

R928025268 1.0055H10XL-A00-0-M
R928034953 1.0055H10XL-A00-0-V
R928034971 1.0055H10XL-C00-0-M
R928047019 1.0055H16XL-AH0-0-V/EN
R928034955 1.0055H20XL-A00-0-M
R928045076 1.0055H20XL-AH0-0-V
R928036099 1.0055H20XLK-AH0-0-H/GR
R928036095 1.0055H20XLK-AH0-0-N/GR
R928022950 1.0055H3XL-A00-0-M
R928034956 1.0055H3XL-A00-0-V
R928034970 1.0055H3XL-C00-0-M
R928035131 1.0055H6XL-A00-0-M
R928025177 1.0055H6XL-A00-0-V
R928005857 1.0063AS10-A00-0-M
R928005858 1.0063AS20-A00-0-M
R928005867 1.0063AS20-A00-0-V
R928048397 1.0063AS6-A00-0-M
R928005851 1.0063G10-A00-0-M
R928025477 1.0063G100-A00-0-M
R928005852 1.0063G25-A00-0-M
R928005861 1.0063G25-A00-0-V
R928025483 1.0063G40-A00-0-M
R928025486 1.0063G40-A00-0-V
R928036145 1.0063G60-A00-0-M
R928005855 1.0063H10XL-A00-0-M
R928005864 1.0063H10XL-A00-0-V
R928009567 1.0063H10XL-A0V-0-M
R928055133 1.0063H1XL-A00-0-M
R928005856 1.0063H20XL-A00-0-M
R928005865 1.0063H20XL-A00-0-V
R928005853 1.0063H3XL-A00-0-M
R928005862 1.0063H3XL-A00-0-V
R928005854 1.0063H6XL-A00-0-M
R928005863 1.0063H6XL-A00-0-V
R928007189 1.0063P10-A00-0-M
R928007190 1.0063P10-A00-0-V
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R928005875 1.0100AS10-A00-0-M
R928005885 1.0100AS20-A00-0-V
R928005869 1.0100G10-A00-0-M
R928005878 1.0100G10-A00-0-V
R928025478 1.0100G100-A00-0-M
R928025481 1.0100G100-A00-0-V
R928005870 1.0100G25-A00-0-M
R928025484 1.0100G40-A00-0-M
R928055134 1.0100G60-A00-0-M

液壓泵按照排量是否可調分為定量泵和變量泵；按照結構可分為柱塞泵、葉片泵和齒輪泵。
1、外嚙合齒輪泵一般為定量泵
應用：一般用于低壓（<2.5MPa）大流量的場合；
優點：結構簡單，尺寸小，質量小，價格低廉，工作可靠，維護容易，對油污染不敏感；
缺點：磨損嚴重，泄露大，工作壓力的提高受限；
2、葉片泵分為單作用葉片泵和雙作用葉片泵，單作用葉片泵一般為變量泵，雙作用葉片泵一般為定量泵。
應用：一般用于機床、自動化設備中的中低壓液壓系統中；
優點：工作壓力較高，工作平穩，噪聲小，壽命長；
缺點：結構復雜，對油污影響較為敏感；
3、柱塞泵分為徑向柱塞泵和軸向柱塞泵，可用于變量；
應用：廣泛應用于高壓、大流量、大功率的系統中以及流量需要調節的場合，比如龍門刨床、拉床、工程機械、船舶上等；
優點：壓力高，結構緊湊，效率高，流量調節方便；
缺點：對油污影響很敏感；
液壓泵的應用主要總結為：
（1）在機床液壓系統中，一般選用雙作用葉片泵和限壓式變量泵；
（2）在筑路機械、港口機械及小型工程機械中，一般采用抗污染性能較強的齒輪泵；
（3）在負載大、功率大的場合，一般采用柱塞泵。

液壓系統導致液壓泵過熱原因有：
一、液壓泵裝配不良導致液壓泵異常發熱：
①液壓泵中的間隙在選配時不合適(例如柱塞與缸體、葉片與轉子槽、定子與轉子、齒輪與側板等配合間隙過小等都會造成滑動部位過熱燒傷)。
②液壓泵的裝配質量差，傳動部分同軸度沒有達到技術要求，在液壓泵運轉的時候有別勁的現象怠敞糙緞孬等茬勸長滑出現。
③液壓泵中軸承的質量差或是在裝配的時候被打壞，或是在液壓泵安裝的時候沒有清洗干凈，造成液壓泵在運轉時別勁。
④經過軸承的潤滑油排油口不暢通:由于回油口螺塞未打開(未接管子)，或是在安裝的時候通油道沒有清洗干凈，導致有臟物緒住油口，還有可能是由于在安裝時回油管彎頭太多或有壓扁的現象，導致排油口不通暢。
二、液壓泵油液質量差所導致液壓泵異常發熱：
①在液壓泵中使用的油液黏度與溫度的特性差，在使用過程中黏度變化差很大。
②使用的液壓油中含有大量水分，造成液壓油的潤滑不良，導致液壓泵異常發熱。
③長期沒有更換液壓泵中的油液，或是使用的液壓油已被污染嚴重，導致液壓泵發熱。
三、液壓泵管路故障導致液壓泵發熱：
①連接液壓泵的泄油管被壓扁或被堵死，導致無法泄油而使油泵發熱。
②液壓泵的排油管管徑太細，不能使液壓泵順暢的排出油液，達不要排油要求。
③液壓泵的吸油管徑小，使得液壓泵的吸油阻力大，無法正常吸油，導致油泵發熱。

齒輪泵的主要優點是結構簡單，體積小，質量輕，工藝性好，價格便宜，自吸能力強，對油液污染不敏感，轉速范圍大，維護方便，工作可靠。它的缺點是困油現象嚴重，徑向不平衡力大，泄漏大，流量脈動大，噪聲較高，不能做變量泵使用。低壓齒輪泵廣泛地應用在低壓(25×105pa以下)的液壓系統中，如機床以及各種補泊、潤滑和冷卻裝置等。齒輪泵在結構上采取一定措施后，也可以達到較高的工作壓力。中壓齒輪泵主要應用于機床、國軋鋼設備的液壓系統中。中高壓和高壓齒輪泵主要用于農林機械工程機械、船舶機械和航空技術中。

和齒輪泵一樣，齒輪液壓馬達由于密封性差，容積效率較低，所以輸入的油壓不能過高，因而不能產生較大的轉矩，并且轉速和轉矩都是隨著齒輪嚙合情況而脈動的。齒輪液壓馬達多用于高轉速低轉矩的液壓系統中。齒輪泵一般都可以直接作液壓馬達使用，即齒輪泵與齒輪液壓馬達二者是可逆的。

和齒輪泵相比，葉片泵有流量均勻、運轉平穩、噪聲小、壽命長，輪廓尺寸較小、結構較緊湊等優點，但也存在著自吸能力差、調速范圍小、轉速較低、葉片容易咬死、工作可靠性較差、結構較復雜、對油液污染較敏感等缺點。因此在工作環境較污穢、速度范圍變化較大的機械上應用相對較少。在工作可靠性要求很高的地方，如飛機上，也很少應用。葉片泵在中，低壓液壓系統尤其在機床行業中應用多。其中單作用式葉片泵常做變量泵使用，其額定壓力較低()，常用于組合機床，壓力機械等;雙作用式葉片泵只能做定量泵使用，其額定壓力可達14MPa~21MPa，在各類機床(尤其是精密機床)設備中，如注塑機、運輸裝卸機械及工程機械等中壓系統中得到廣泛應用。葉片液壓馬達大的優點是體積小、慣性小，動作靈敏，允許換向頻率很高、甚至可在幾毫秒內換向。但其大的弱點是泄漏較大，機械特性較軟，不能在較低轉速下工作，調速范圍不能很大。因此適用于低轉矩，高轉速及對慣性要求較小，對機械特性要求不嚴的場合。由于變量葉片液壓馬達結構較復雜，相對運動部件多、泄漏較大，容積效率低，機械特性軟及調節不便等原因，葉片液壓馬達一般都制成定量式的，即一般葉片液壓馬達都是雙作用式的定量液壓馬達。

柱塞泵(液壓馬達)由于構成密封工作腔的構件一一柱塞和缸體內孔均為圓柱表面，加工方便，容易得到較高的配合精度，密封性好，故容積效率高，工作壓力高。同時這種泵只要改變柱塞的行程就可以很方便的改變其流量，易于實現變量。因此柱塞泵在高壓、大流量、大功率的液壓系統中和流量需要調節的場合，如龍門刨床、拉床、液壓機、工程機械、礦山機械、船舶機械等場合得到廣泛應用。

柱塞泵(液壓馬達)按其柱塞的排列方式和運動方向的不同，可分為軸向柱塞泵(液壓馬達)和徑向柱塞泵(液壓馬達)兩大類。軸向柱塞泵的優點是結構緊湊，徑向尺寸小，質量輕，轉動慣量小且易于實現變量，壓力高(可達到40MPa或更高)，可在高壓高速下工作，并具有較高的容積效率。因此這種泵在高壓系統中應用較多。不足的是該泵對油液的污染十分敏感，一般需要精過濾。同時該泵自吸能力差，常需要由低壓泵供油。

軸向柱塞泵具有可逆性，當輸入高壓油時就可以作液壓馬達使用。軸向柱塞液壓馬達轉矩小，轉速較高，因此多用于小轉矩、高轉速的工作場合。

和軸向柱塞泵比，徑向柱塞泵的徑向尺寸較大，結構較復雜，且配油軸受到徑向不平衡力作用，易于磨損，因而限制了轉速和壓力的提高(壓力在2OMPa左右)，故目前生產中應用不多。該泵的容積效率較高，一般可達~。

與軸向柱塞液壓馬達相反，徑向柱塞液壓馬達多應用于低速大轉矩液壓系統。該馬達的主要特點是排量大(柱塞直徑大，行程長、數目多)、壓力高、密封性好。但其尺寸及體積大，不能用于反應靈敏、頻繁換向的系統中。在礦山機械、采煤機械、工程機械、建筑機械、起重運輸機械及船舶方面，低速大轉矩液壓馬達得到了廣泛虛用。

綜上所述，從使用角度看，上述三大類泵的優劣次序是柱塞泵、葉片泵、齒輪泵。從結構的復雜程度、價格，及抗污染能力等方面來看，齒輪泵好，而柱塞泵結構復雜、價格高、對油液的清潔度要求也較苛刻。因此，每種泵(馬達)都有自己的特點和使用范圍，使用時應根據具體工況，結合各類泵的性能、特點及適用場合，合理選擇。